THE C

1,299.00€

Inclut 19% taxe
Le prix total peut varier en fonction de votre lieu de résidence

THE C

En course automobile, tout se joue à quelques millisecondes. On ne peut pas aller plus vite.


Le Yonex THE C Elle a été conçue pour gagner ces millisecondes. C'est la machine de compétition ultime pour le slalom (SL) et le slalom géant (GS), conçue pour les skieurs en quête de perfection.


La technologie gagnante : Yonex a réalisé un véritable tour de force : concevoir une planche de ski alpin à la fois extrêmement stable et d'une légèreté incomparable. Grâce à… Technologie CSMC (Micro-noyau à coque de carbone) Comme sur la légendaire REGNA, le poids en rotation est réduit au minimum. Résultat : des changements de carre plus rapides que la concurrence. La planche accélère de façon explosive dès le départ et offre une accroche irréprochable sur les pistes glacées.


Les points saillants :

  • Manipulation ultra-légère : Changements de carre ultra-rapides grâce au noyau en carbone CSMC.
  • Poigne de fer : La ligne tient-elle même sur la glace nue, au milieu d'une forêt de pôles ?
  • Prêt pour la course : Spécialement conçu pour les bottes rigides et les angles de conduite agressifs.
  • Stabilité à haute vitesse : Faibles vibrations et fonctionnement fluide, même dans la plage de vitesse rouge.


Ne vous contentez pas de participer. Visez la victoire.

Tailles

162・172・182

Structure

sandwich de graphite

Matériel

Graphite HT / ISO CORE / SAVE / AZ31 / AVC / PE

S.A.V. Elastomer (S.A.V.E)

S.A.V. Elastomer (S.A.V.E)

Élastomère SAV (ÉCONOMIES)

Cet élastomère monocouche est environ trois fois plus épais que les élastomères multicouches. Grâce à une adhérence renforcée, il offre une durabilité exceptionnelle et une excellente absorption des vibrations. Plus lourd que les matériaux conventionnels, il garantit une stabilité à haute vitesse et des performances en ligne droite supérieures.


Base en graphite ISO NANO HIGH SPEED RACING

Notre matériau de glisse haut de gamme, issu de la nanotechnologie, possède un poids moléculaire ultra-élevé qui améliore la rétention de la cire et supprime l'électricité statique, source de résistance accrue. (Poids moléculaire : 10,5 millions)


CAMBRURE DE LA FROIDE

Avec une spatule « flottante » et un cambre arrière, on peut accélérer en appuyant sur le pied arrière. C'est facile à réaliser en freeride et cela donne la sensation de flotter dans la poudreuse.



ISO CORE

Noyau ISO

Un matériau de noyau haute densité conçu pour une résistance et une ténacité supérieures. À l'atterrissage, l'impact est absorbé, dispersé puis converti en énergie pour vous propulser lors de votre descente.



PLATEAU ABSORB

PLATEAU ABSORB

Notre nouveau matériau à base de polyéthylène (PE) offre une capacité d'amortissement des vibrations supérieure de 30 % à celle de l'ABS classique. Appliqué sur la surface de la planche, il vise à supprimer les vibrations ressenties sur neige irrégulière. Cette nouvelle technologie limite les secousses désagréables et procure une sensation de glisse fluide et agréable.

PLATEAU ABSORB


AZ31

AZ31

Le magnésium est le plus léger des métaux utilisés en pratique, tout en offrant la meilleure résistance et la plus grande capacité d'absorption des vibrations. Grâce à la spécification AZ31, il est désormais intégré avec succès à la conception des snowboards. Le magnésium possède d'excellentes propriétés d'amortissement des vibrations et minimise les vibrations de la planche à haute vitesse.


A.V.C

AVC

Des nanoparticules de caoutchouc sont incorporées à une résine qui lie la fibre de carbone. Ce procédé permet d'accroître la résistance à la rupture des matériaux. La résine possède également des propriétés d'amortissement des vibrations, ce qui se traduit par une rigidité et une stabilité accrues, ainsi qu'une conduite plus souple.

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Eine Tabelle mit Daten in verschiedenen Spalten, darunter Artikel, Messwerte und eine abschließende Spalte „C/S“.