时尚狂热者
时尚狂热者
轻盈的摆动重量——世界一流的高性能滑板
你准备好让你的骑行更具时尚感了吗?尤尼克斯 STYLAHOLIC这是专为想要称霸公园的自由式滑雪者设计的滑雪板——从技术性的铁杆组合到大型跳台线路,都能轻松驾驭。
颠覆性创新:等距尖端首先映入眼帘的是它特殊的鼻子和尾巴形状。这并非设计噱头,而是纯粹出于功能性考虑。因为……等距尖端技术板子两端的“最佳受力点”(理想压力点)显著扩大。这对你意味着什么?
- 更高的ollie:即使你的站位不是完全居中,你也能更容易地找到起飞点并获得更大的弹跳力。
- 更简单的印刷机:鼻尖和尾尖更容易握持和控制。
- 安全着陆:更大的接触面积意味着当你再次脚踏实地时会更加稳定。
亮点:
- 爆炸性流行乐:由于采用了高品质碳纤维结构,这款滑板能让你瞬间腾空而起。
- 最大程度的控制:更大的甜蜜点可以容忍一些小的失误,并最大限度地提高乐趣。
- 公园和坡面技巧:专为山上各地的比赛和创意活动而建。
- 易于操作:减轻的挥杆重量使旋转更快、更轻松。
成为一个“风格狂”,把每一个技巧都变成你的招牌动作。
尺寸
138、143、148、151、154、157瓦、160瓦
结构
材料
HT石墨+2G-Namd™SPEED/ISO CORE/芳纶蜂窝
2G-NAMD™ GESCHWINDIGKEIT
2G-Namd™ Speed wurde für Flexibilität und Kraft entwickelt und besteht aus hochmoduligen Graphitfasern, die mit CNTs gebunden sind. Das Ergebnis ist ein Material, das Energie in eine schnelle Rückfederung umwandelt.
Namd™ ist eine von Nitta Co., Ltd. entwickelte Technologie zur gleichmäßigen Verteilung von Kohlenstoffnanoröhren in Kohlenstofffaser-Verbundwerkstoffen.
ISO-SPEED 7500 Basis
Eine Polymersohle mit sehr hoher Wachsdurchdringung und ausgezeichneter Abriebfestigkeit. Die Basis bekämpft den Verschleiß von Schneekristallen und verhindert, dass diese an der Oberfläche haften bleiben. (Molekulargewicht: 9,2 Millionen)

NORMALER WÖLBUNGSWIND
Der Basic Camber ist für hohe Sprünge und scharfe Carving-Leistung durch festen Stand auf dem Board ausgelegt. Das insgesamt ausgewogene Board für Standardfahrer.


CRIC (Zentrifugalkraftreduzierung im inneren Kern)
Evolutionäre Struktur mit reduziertem Schwunggewicht
Das STOMP-TECH 3.0 hat ein reduziertes Schwunggewicht, das zahlreichen Fahrern den Weg zur Beherrschung fortgeschrittener Techniken geebnet hat. Die Fahrer geben weiterhin alles, um neue Tricks zu erlernen und die Grenzen zu verschieben, in der Hoffnung, an der Weltspitze zu stehen. Nach zahllosen Fahrertests und Forschungen konnten wir endlich das bislang optimale und perfekteste Snowboard entwickeln.
Die mit Aramidwaben gefüllte Boardspitze ermöglicht eine leichtere Struktur. Es gibt zwei Graphitkernröhren, die das Band des Graphitsatzes in der Boardbasis überlappen, um dann Verstärkung hinzuzufügen. Um die Kraftübertragung effektiver zu gestalten, verbessert das ISO-Kerndesign den Übergang von der Fußoberfläche zur effektiven Kante. Mit allen Bereichen in perfekter Balance haben wir erfolgreich ein geringeres Schwunggewicht und mehr Belastbarkeit im Vergleich zu früheren Modellen erreicht. Wir stellen den „CRIC = Centrifugal Force Reduction Internal Core“ vor, die brandneue Struktur, die Fahrern ein völlig neues Maß an Freiheit in der Luft bietet

ISO-KERN
Ein hochdichtes Kernmaterial für überragende Festigkeit und Zähigkeit. Bei der Landung wird der Aufprall absorbiert, verteilt und dann in Energie umgewandelt, die Sie beim Fahren erhalten.

Aramid-Waben
Ein wabenförmiges Material, das hohe Festigkeit mit leichter Haptik vereint – die wichtigsten Eigenschaften für Kernmaterialien. Der niedrige Biege- und dennoch Elastizitätsmodul der Basis verhindert ein Durchhängen.

