ISOMETRISCHE SPITZE

Wir stellen unsere neue Form „ISOMETRIC TIP“ vor, die auf unserer ursprünglichen ISOMETRIC-Technologie basiert. Diese Theorie der quadratischen Schlägerform wurde vom „Sweet Spot“ eines Tennisschlägers inspiriert. Der „Sweet Spot“ der Spitze wurde vergrößert, wodurch die Steifigkeit erhöht und die Stabilität bei der Landung verbessert wurde.

 

Langes rundes Graphitrohr

Fördert eine reibungslose Handhabung durch eine geschmeidige Konstruktion mit hervorragendem Rückprall und Elastizität. 

 

ISO-SPEED 7500 Basis

Eine Polymersohle mit sehr hoher Wachsdurchdringung und ausgezeichneter Abriebfestigkeit. Die Basis bekämpft den Verschleiß von Schneekristallen und verhindert, dass diese an der Oberfläche haften bleiben. (Molekulargewicht: 9,2 Millionen)

 

NORMALER WÖLBUNGSWIND

Der Basic Camber ist für hohe Sprünge und scharfe Carving-Leistung durch festen Stand auf dem Board ausgelegt. Das insgesamt ausgewogene Board für Standardfahrer.

 

CRIC (Zentrifugalkraftreduzierung im inneren Kern)

Evolutionäre Struktur mit reduziertem Schwunggewicht

Das STOMP-TECH 3.0 hat ein reduziertes Schwunggewicht, das zahlreichen Fahrern den Weg zur Beherrschung fortgeschrittener Techniken geebnet hat. Die Fahrer geben weiterhin alles, um neue Tricks zu erlernen und die Grenzen zu verschieben, in der Hoffnung, an der Weltspitze zu stehen. Nach zahllosen Fahrertests und Forschungen konnten wir endlich das bislang optimale und perfekteste Snowboard entwickeln.

Die mit Aramidwaben gefüllte Boardspitze ermöglicht eine leichtere Struktur. Es gibt zwei Graphitkernröhren, die das Band des Graphitsatzes in der Boardbasis überlappen, um dann Verstärkung hinzuzufügen. Um die Kraftübertragung effektiver zu gestalten, verbessert das ISO-Kerndesign den Übergang von der Fußoberfläche zur effektiven Kante. Mit allen Bereichen in perfekter Balance haben wir erfolgreich ein geringeres Schwunggewicht und mehr Belastbarkeit im Vergleich zu früheren Modellen erreicht. Wir stellen den „CRIC = Centrifugal Force Reduction Internal Core“ vor, die brandneue Struktur, die Fahrern ein völlig neues Maß an Freiheit in der Luft bietet

 

ISO-KERN

Ein hochdichtes Kernmaterial für überragende Festigkeit und Zähigkeit. Bei der Landung wird der Aufprall absorbiert, verteilt und dann in Energie umgewandelt, die Sie beim Fahren erhalten.

 

Aramid-Waben

Ein wabenförmiges Material, das hohe Festigkeit mit leichter Haptik vereint – die wichtigsten Eigenschaften für Kernmaterialien. Der niedrige Biege- und dennoch Elastizitätsmodul der Basis verhindert ein Durchhängen.

 

NANOMETRIC XT

Nanometric XT, ein neues Graphitmaterial mit höherer Vibrationsabsorption und einer Zähigkeit, die herkömmliches Graphit übertrifft. Aufgrund seiner hohen Biegefestigkeit bietet es einen tieferen Flex als die Standard-Graphitalternative. In Kombination mit der neuen STOMP-TECH 3.0-Struktur ermöglicht es eine noch höhere Kontrollleistung und hervorragende Stabilität durch Torsion und Elastizität.